Редуктором называется механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного органа и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Назначение редуктора - понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Применение редукторов обусловлено экономическими соображениями. Масса и стоимость двигателя при одинаковой мощности понижаются с увеличением его быстроходности. Оказывается, экономически целесообразным применение быстроходных двигателей с понижающей передачей, вместо тихоходного двигателя без передачи. Наиболее широко используются асинхронные двигатели с частотой 750 и 1500 оборотов в минуту.
Автомобильный транспорт развивается качественно и количественно бурными темпами. В настоящее время ежегодный прирост мирового парка автомобилей равен 10 - 12 млн. единиц, а его численность - более 400 млн. единиц. Каждые четыре из пяти автомобилей общего мирового парка - легковые и на их долю приходится более 60% пассажиров, перевозимых всеми видами транспорта.
При выполнении курсового проекта студент последовательно проходит от выбора схемы механизма через многовариантность проектных решений до его воплощения в рабочих чертежах; приобщаясь к инженерному творчеству, осваивая предшествующий опыт, учится предвидеть новые идеи в создании машин, надёжных и долговечных, экономичных в изготовлении и эксплуатации, удобных и безопасных в обслуживании.
Потребности народного хозяйства многообразны, в связи с чем число разновидностей редукторов велико. Одноступенчатые редукторы. Компоновочные возможности одноступенчатых редукторов весьма ограничены и сводятся в основном к расположению осей валов в пространстве. Выбор расположения осей определяется удобством общей компоновки машины. Конструктивные технологические решения при создании редукторов определяются их главным параметром, требуемой твердостью поверхностей зубьев, необходимой степенью точности передач, а также характером их производства (серийностью выпуска). Размеры редуктора, характеризуемые его главным параметром, определяют размеры оборудования, необходимого для обработки его деталей. Твердость рабочих поверхностей зубьев обслуживает применение конкретного термического оборудования и технологии, связанных с зубообработкой.
Курсовой проект по ''Деталям машин'' призван способствовать закреплению, углублению и обобщению знаний полученных на протяжении курса обучения по данной дисциплине. Полученные навыки должны способствовать комплексному решению инженерных задач по проектированию деталей, узлов и машин в целом. Курсовое проектирование по ''Деталям машин'' является первой конструкторской разработкой студентов, при выполнении которой они применяют знания полученные от предыдущих дисциплин. Проект должен способствовать развитию творческой инициативы и подготовить студента к выполнению дипломного проекта и решению производственных конструкторских задач. В процессе работы над проектом необходимо изучить существующие конструкции с точки зрения преимуществ, недостатков и определится с направлением их совершенствования; научится пользоваться справочной литературой, нормами, таблицам и номограммами, закрепить правила выполнения расчётов, составления пояснительных записок, а также графическому оформлению своих решений

