Содержание
Введение……………………………………………………………………….
1 Обзор литературных и патентных источников…………………………..
2 Расчет механизма передвижения тележки……………………………….
3 Расчет металлоконструкции траверсы……………………………………
4 Устройства безопасности………………………………………………….
5 Мероприятия по технике безопасности………………………………….
Список использованных источников………………………………………..
Рисунок 1.1-Тележка монорельсовая для загрузки вагранок
Состоит из следующих элементов:
Бадья; Кабина; Металлоконструкция; Механизм подъема; Механизм передвижения; Тележка.
В качестве грузозахватного приспособления для загрузки применяют бадьи.
Привод используется электрический. Он имеет следующие преимущества: постоянную готовность к действию; возможность установки самостоятельного двигателя в каждом механизме грузоподъемной машины, что значительно упрощает конструкцию и управление механизмами; высокую экономичность; возможность регулирования скорости в значительных пределах; реверсирование механизмов; безопасность работы; простота и надежность работы различных предохранительных устройств; возможность работы со значительными кратковременными перегрузками.
Список использованной литературы:
Список использованных источников
1. «Справочник по кранам». Александров М.П., Гохберг М.М., том 1,2. -Л: Машиностроение,1988.
2. «Справочник по расчетам механизмов подъемно – транспортных машин». А.В. Кузьмин, Ф.Л. Марон. Высшая школа, 1983 г.
3. «Справочник конструктора машиностроителя» В 3 т. Т. 1.- 8-е изд., перераб. и доп. под ред. И.Н. Жестковой.-М.: Машиностроение, 2001
4. «Безопасная эксплуатация грузоподъемных машин» К.А. Лощаков, В.А. Чичкин.-2-е изд. Перераб. и доп.-К.: 1984
«Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов». 2-е изд. – Мн.: «ДИЭКОС», 2006.-220 с
6. «Подъёмно-транспортные машины. Атлас конструкций.», под ред. Александрова М.П. и Решетникова Д.Н.-М.:1987.
