СОДЕРЖАНИЕ
1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ К ЗАДАЧЕ.. 3
2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ МЕТОДА АНР В ЛОГИСТИКЕ.. 4
3 ИЕРАРХИЧЕСКАЯ СТРУКТУРА ВЫБОРА И МАТРИЦЫ ПОПАРНЫХ СРАВНЕНИЙ.. 7
4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕСОВЫХ КОЭФФИЦИЕНТОВ И ВЫБОР НАИЛУЧШЕГО РЕШЕНИЯ.. 10
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.. 15
1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ К ЗАДАЧЕ
Анализируется следующая ситуация. Пусть в силу благоприятных обстоятельств развития бизнеса для некоторой компании возникла необходимость в строительстве нового терминала за чертой города. После некоторых дискуссий руководство компании определило следующие три критерия для оценки вариантов выбора площадки под строительство нового терминала.
Стоимость строительства – С1 (желательно построить терминал с заданными параметрами пропускной способности, чтобы затраты на его стоимость были наименьшими). Время в пути – С2 (желательно, чтобы доставка груза к терминалу в формате имеющихся транспортных коммуникаций занимала наименьшее возможное время). Потери времени на оказание услуг – С3 (желательно, чтобы неудобства для клиентов, связанные с потерями времени при парковке и возможными ожиданиями в очереди, оказались минимальными).
Предварительно отобраны четыре альтернативных варианта (из значительно большего числа различных возможных вариантов) площадок для строительства терминала (A, B, C, D). Значения критериев приведены в таблице 1.
Таблица 1 – Значения критериев по варианту 22
|
Варианты |
С1, тыс. у.е. |
С2, мин. |
С3, мин. |
|
A |
202 |
62 |
22 |
|
B |
177 |
82 |
22 |
|
C |
162 |
82 |
32 |
|
D |
152 |
92 |
42 |
Требуется определить наилучший из этих вариантов с учетом указанных трех критериев. Для решения задачи будет использован метод аналитической иерархии (метод АНР)....
...............................
4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕСОВЫХ КОЭФФИЦИЕНТОВ И ВЫБОР НАИЛУЧШЕГО РЕШЕНИЯ
Для дальнейших расчетов необходимо осуществить ряд операций. Построим дополнительный столбец в матрице попарных сравнений для критерия стоимости строительства терминала (таблица 6).
Таблица 6 – Модифицированная матрица попарных сравнений для критерия стоимости строительства терминала
|
|
А |
В |
С |
D |
Дополнительный столбец |
Нормированный собственный вектор-столбец |
|
A |
1 |
1/5 |
1/7 |
1/9 |
0,24 |
0,04 |
|
B |
5 |
1 |
1/3 |
1/5 |
0,76 |
0,13 |
|
C |
7 |
3 |
1 |
1/3 |
1,63 |
0,27 |
|
D |
9 |
5 |
3 |
1 |
3,41 |
0,56 |
В дополнительный столбец будем вносить среднее геометрическое значение каждой строки матрицы. Так, для первой строки значение дополнительного столбца составит:...
Список использованной литературы:
Бродецкий, Г.Л. Применение метода аналитической иерархии для оптимизации места расположения регионального логистического центра / Г.Л. Бродецкий // Логистические технологии. – 2005. – №6. – С.26-34. Илларионов, М.Г. Применение метода анализа иерархий в принятии управленческих решений / М.Г. Илларионов // Актуальные проблемы экономики и права. – 2009. – №1. – С.37-42. Коробов, В.Б. Преимущества и недостатки метода анализа иерархий / В.Б. Коробов // Известия РГПУ им. Герцена. – 2010. – №122. – С.108-112. Саати, Т. Принятие решений. Метод анализа иерархий / Т. Саати. – М.: Радио и связь, 1993. – 278 с.
