СОДЕРЖАНИЕ
Введение. 5
1 Реализация логистической концепции развития транспортно-логистической организации: теоретический аспект. 7
1.1 Роль транспорта в хозяйственной деятельности предприятий. 7
1.2 Методы и концептуальные подходы к организации транспортной деятельности предприятий. 14
1.3 Стратегия и тактика развития транспортно-логистических предприятий: логистический подход. 23
2 Анализ и оценка реализации логистической концепции в деятельности транспортно-логистической организации (на примере НПООО «СЕЛТ») 31
2.1 Организационно-экономическая характеристика организации. 31
2.2 Анализ развития услуг транспортно-логистической организации. 40
2.3 Анализ реализации логистической модели «Точно в срок» в
НПООО «СЕЛТ». 48
3 Основные направления реализации логистической концепции в деятельности транспортно-логистической организации и их совершенствование (на примере НПООО «СЕЛТ») 55
3.1 Внедрение логистического подхода к управлению запасами
НПООО «Селт». 55
3.2 Совершенствование информационного обеспечения логистического управления НПООО «Селт». 61
Заключение. 68
Список использованных источников. 71
Приложение А Устав НПООО «Селт». 75
Приложение Б Отчет о прибылях и убытках НПООО «Селт» за 2016 г. 78
Приложение В Приказ об установлении норм расхода топлива. 80
Приложение Г Транспортный заказ №6920 от 02.11.2016 г. 82
Приложение Д Протокол согласования цен и акт выполненных работ. 83
Приложение Е Международная накладная CMR.. 84
Приложение Ж Претензия от заказчика ЧТУП «Автоспарта». 85
Приложение И Ответная претензия в адрес ЧТУП «Автоспарта». 86
Приложение К АВС-анализ запасов НПООО «Селт» за 2016 г. 87
Приложение Л XYZ-анализ запасов НПООО «Селт» за 2016 г. 88
Таким образом, в результате проведенного анализа транспортной деятельности НПООО «Селт» можно сделать следующие выводы:
1) К положительным результатам работы НПООО «Селт» относится ежегодное увеличение выручки от реализации услуг организации, ежегодное увеличение среднегодовой стоимости основных средств предприятия, что свидетельствует о наращивании его материально-технической базы, и ускорение оборачиваемости краткосрочных активов организации. Однако к негативным результатам относятся снижение показателей прибыли (прибыли от реализации, прибыли до налогообложения и чистой прибыли организации), а также падение рентабельности и выход на убыточную работу в 2015 г. и 2016 г.
2) Основной чертой деятельности исследуемого транспортного предприятия НПООО «Селт» является убыточность. Рентабельность продукции и услуг организации, рассчитанная с использованием показателя прибыли от реализации услуг, снизилась с 1,3 % в 2014 г. до минус 12,4 % в 2016 г.; показатель рентабельности продаж по прибыли от реализации услуг снизился с 1,3 % в 2014 г. до минус 14,1 % в 2016 г.; рентабельность продукции и услуг, рассчитанная по показателю чистой прибыли, в 2014 г. составлял 6,0 %, а в 2016 г. уменьшился до минус 4,3 %, рентабельность продаж, рассчитанная по чистой прибыли, уменьшилась с 5,9 % в 2014 г. до минус 4,9 % в 2016 г. Также в НПООО «Селт» ежегодно ухудшаются показатели эффективности использования основных средств организации.
3) Наибольшая доля в структуре доходов организации принадлежит доходам непосредственно от транспортных услуг — она составляет 96,94 %. Наибольшая доля среди всех перевезенных за предыдущие три года грузов принадлежит грузам, заказчиками которых является Российская Федерация — причем доля данных видов заказчиков увеличивается. Если в 2014 г. для заказчиков Российской Федерации было перевезено только 27,7 %, то в 2015 г. она возросла до 31,9 %, а в 2016 г. составила 35,1 %.
4) Первым недостатком логистической деятельности организации НПООО «Селт» является увеличение доли затрат на дизельное топливо в структуре общих транспортных затрат. Кроме того, в организации отсутствует система электронного интернет-мониторинга транспортных средств. Также выявлен такой недостаток, как перегруженность одной должностной единицы (механика по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей) функциональными обязанностями, поскольку механик должен одновременно организовывать обслуживание собственного транспортного парка, а также осуществлять организацию работ по техническому обслуживанию сторонних организаций. Следующим недостатком является то, что большинство управленческих отчетов по транспортной деятельности НПООО «Селт» осуществляется механиком вручную и с использованием программы Microsoft Excel. Это связано с тем, что единственная программа по автоматизации транспортной логистики, используемая в НПООО «Селт», представляет собой программу автоматизации бухгалтерского учета «1С: Бухгалтерия 7.7». Данная программа не содержит в себе встроенных возможностей автоматизации управленческого учета.
5) В организации выявлены факты несвоевременного выполнения этапов грузоперевозок, о чем имеются претензии от заказчиков. Более того, реакция на данные претензии также несвоевременные, что свидетельствует о необходимости совершенствования информационного обеспечения логистической деятельности НПООО «Селт».
Список использованной литературы:
Александрович, В. М. Управление запасами и планирование снабжения: учебное пособие по курсу «Управление запасами и планирование снабжения» / В.М. Александрович. — Бийск: Из-во Алт. гос. техн. ун-та,
—225 с. Бродецкий, Г.А. Управление запасами: учеб. пособие / Г.А. Бродецкий. — М.: Эксмо, 2007. — 398 с. Вельможин, А.В. Грузовые автомобильные перевозки : учеб. для вузов / А.В. Вельможин. — М.: Горячая линия – Телеком, 2010. — 560 с. Волгин, В.В. Логистика приемки и отгрузки товаров: практическое пособие / В. В. Волгин. — Москва: Дашков и Кº, 2012. — 457 с. Гаджинский, А.М. Логистика: учебник для высших учебных заведений по направлению подготовки «Экономика» / А.М. Гаджинский. —Москва: Издательство «Дашков и Кº», 2013. — 420 с. Галяутдинов, Р.Р. Транспортная задача — решение методом потенциалов / Р.Р. Галяутдинов // Сайт преподавателя экономики // Электронный ресурс. — Режим доступа: — Дата доступа: 15.03.2017. Герасимов, Б.И. Основы логистики / Б.И. Герасимов, В.В. Жариков, В.Д. Жариков. — М.: ИНФРА-М, 2010. — 304 с. Гражданский кодекс Республики Беларусь // Консультант Плюс: Беларусь. Технология 4000 [Электронный ресурс] / ООО «ЮрСпектр», Нац. центр правовой информ. Респ. Беларусь. — Минск, 2017. Гудков, В.А. Пассажирские автомобильные перевозки: учебн. для вузов / В.А. Гудков. — М.: Горячая линия – Телеком, 2014. — 448 с. Датчик уровня топлива [Электронный ресурс] — Режим доступа: — Дата доступа: 01.03.2017. Ивуть, Р.Б. Транспортная логистика: учеб.-метод. пособие / Р.Б. Ивуть, Т.Р. Кисель. — Минск: БНТУ, 2012. — 379 с. Инструкция о порядке расчета коэффициентов платежеспособности и проведения анализа финансового состояния и платежеспособности субъектов хозяйствования: утв. пост. Министерства финансов Республики Беларусь, Министерства экономики Республики Беларусь от 27 декабря 2011г. № 140/206 // Консультант Плюс: Беларусь. Технология 4000 [Электронный ресурс] / ООО «ЮрСпектр», Нац. центр правовой информ. Респ. Беларусь. — Минск, 2017. Ковалев, М. Белорусская транспортная логистика: современное состояние и перспективы развития / М. Курганов // Вестник ассоциации белорусских банков. — 2016. — №9–10 (784–785). — С. 2–16. Курганов, В.М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: учеб.-практ. пособие для студентов высших учебных заведений / В.М. Курганов. — М.: Книжный мир, 2009. — 512 с. Курочкин, Д. В. Логистика: [транспортная, закупочная, производственная, распределительная, складирования, информационная]: курс лекций / Д. В. Курочкин. — Минск: ФУАинформ, 2012. — 268 с. Лобанова, М. Инструменты оценки качества грузоперевозочного процесса с применением системы спутникового мониторинга автотранспорта // Логистика сегодн. — 2016. — № 5. — С. 42–45. Лукинский, В.С. Управление запасами в цепях поставок: Учеб. пособие / О.В. Бадокин [и др.]; под общ. и науч. ред. В.С. Лукинского. — СПб.; СПбГИЭУ, 2011. — 287 с. Матюшин, Л. Современные проблемы логистики в транспортной сфере // Логистика сегодня — 2016. — №10. — С. 44–47. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. — М.: Юрайт, 2014. — 288 с. Минтранс подвел итоги работы в 2016 году и др.
